图为安全生产万里行采访团与淄博市政府座谈。安监总局网站 胡少飞 摄

图为淄博市副市长刘有先在回答记者提问。
安监总局网站 胡少飞 摄
新华网淄博6月5日电(荣忠霞)今年1月30日,山东淄博一家化工企业一辆运输危化品的汽车在湖北孝感酿成了一起硫酸二甲酯泄漏事故,造成上百人中毒,1人死亡。这并不是国内近期发生的最严重的危化品运输事故,最为知名的一起典型事故是2005年3月29日京沪高速淮安段发生的液氯泄漏事故,造成436人中毒,29人死亡,数万村民紧急疏散。危化品运输事故的危险性从这些事故中得到了充分体现。
山东省淄博市是一个重化工业城市,各类化工企业达2280家,其中涉及危险化学品的企业占到总数的85%以上,危化品运输自然是这个城市不得不面对的一个大问题。在5日上午举行安全生产万里行采访团与山东省淄博市政府了座谈会上,淄博市有关部门的负责人被记者们问到最多的也是有关危化品运输的问题。
据介绍,淄博有危险化学品运输企业119家,运输车辆2144台。目前,全市正在对这114家企业、2144台车辆进行专项治理,但是治理的难度却很大。
主管安全生产的淄博市副市长刘有先介绍说,对于运输危化品的车辆,安监和交通等执法部门比较头痛的一个是这些车辆不按规定时间要求上路运行,“白天,你可以看到在城市周围有好多大车就在路边或高速路服务区停着,都是到了晚上才走的。”另一个是不按照规定办理手续,还有就是不按照所核准装载的货物运营。经淄博安监部门确认,今年1月30日在湖北孝感肇事的车辆审报用途为装载甲醇,却被该企业私自改为装载硫酸二甲酯。这样的情况在很多危化品企业都存在着。此外,车辆异地挂靠,超载、超限、司机疲劳驾驶等问题更难以治理。
这并不仅仅是淄博一地面临的问题。记者了解到,危化品运输具有长距离、跨地区的特点,在监管过程中,又涉及不同地区的公安、交通、质检、安全监管等部门。由于目前还没有建立跨行政区、跨部门通报协查的机制,对于危化品运输中检查出的问题,异地相关部门无法追究非法、违规进行运输的有关托运人、运输单位的责任,被处罚的往往只是驾驶人员。
再加上一些危险货物运输车辆车况较差,人员素质较低,没有危化品运输能力的运输单位和个人进入危化品运输市场以致出现无序竞争等等问题,在其他事故起数连年下降的情况下,2006年危化品道路运输的事故起数却逆势上升。据中国化工信息中心统计,2006年全年危化品运输环节发生事故237起,与2005年相比,上升了14.5%。
“最根本的还是源头治理。这归根到底还是企业的事,要让企业明白一旦出事就肯定不是小事,要清楚会面临什么样的后果。”
刘有先说。
危化品运输:一个有关公共安全的沉重话题
新华网淄博6月5日电(荣忠霞)“中毒”、“死亡”、“疏散”,这三个词一旦出现,就意味着普通人的公共安全面临了极大威胁,而这三个词正是与危化品运输事故直接关联的三个关键词,让人不寒而栗。
●安全生产万里行本网记者专稿:
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山东省副省长王军民:请媒体千万别把山东"吹"多了
新华网济南6月3日电(荣忠霞)“我请所有在座的新闻媒体的朋友,千万不要把山东‘吹’多了,这一‘吹’多了,可能后面就会出事。”在3日下午举行的山东省、济南市与安全生产万里行采访团的座谈会上,山东省副省长王军民在回答本网记者的提问时,这样说道。
2007年全国安全生产万里行活动3日在济南启动
新华网济南6月3日电(张虹生 荣忠霞)2007年全国安全生产万里行活动3日在泉城济南启动,这次活动的主题是“综合治理,保障平安”。
沉重的行走——写在2007安全生产万里行启程之际
新华网济南6月3日电(荣忠霞)今年的4月,就在美国弗吉尼亚理工大学发生27名学生被枪击身亡惨案的同时,在中国辽宁的铁岭市清河特殊钢有限公司发生了钢水包整体脱落吞噬32条人命的事故。同样是惨绝人寰的人间惨剧,但是那一段时间媒体对弗州枪案的报道连篇累牍、淋漓尽致,相较之下,对于32个同胞兄弟的不幸逝去,却隐隐透露出一种“习以为常”的冷漠。
点滴之中看安全:安全就在你我身边
新华网济南6月4日电(荣忠霞)举行有关安全的演练是济南市槐荫区青年公园社区里的常事,在观看他们演练的时候,记者拍下了这样一组照片。
点滴之中看安全:一根柱子折射出的安全观

济南市槐荫区经七路第一小学教学楼大厅里的这根柱子引起了安全生产万里行总指挥金磊夫(右三)的兴趣和高度评价。
新华网济南6月4日电(荣忠霞)济南市槐荫区经七路第一小学的校长向安全生产万里行采访团隆重介绍了他们学校教学楼大厅里的一根柱子,而这根柱子也引起了安全生产万里行总指挥的兴趣和高度评价。在大厅里还有几根跟这根一样打扮的柱子,这样几根普通的柱子究竟有什么特别之处呢?
