新华网北京１０月２２日电（记者
南辰）２００６梅赛德斯－奔驰欧亚之旅活动日前正式启动。来自３５个国家和地区的约３３０名参与者将踏上历时２６天的旅程。北京时间２１日从埃菲尔铁塔脚下出发的车队计划于１１月１７日抵达终点北京。
2006梅赛德斯-奔驰欧亚之旅启动仪式，戴姆勒-克莱斯勒执行董事会主席暨梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士在活动现场。
记者驾驶的29号车。新华社记者南辰摄
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车队主要由装备柴油发动机的奔驰Ｅ３２０ ＣＤＩ组成。另外，值得关注的是，在这次长途旅行的奔驰Ｅ级车队中，特别加入了３辆配备高科技清洁柴油发动机的奔驰ＢＬＵＥＴＥＣ轿车。这次活动旨在证明长途旅行中柴油发动机更低的燃油消耗和环保性能。
戴姆勒·克莱斯勒股份公司董事会主席、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士说：“从巴黎到北京的非凡长途之旅将充分展现出梅赛德斯－奔驰产品可靠性、安全性以及长途驾驶舒适性的核心价值。同样，正如１９００年为汽车竞赛推出的第一款梅赛德斯汽车，我们始终乐于接受汽车运动的种种挑战，并一直坚持不懈地推进创新技术在车辆量产领域的应用。”
１９０７年，为证明汽车相对于马车的技术优势，法国《晨报》发出号召并组织了人类历史上第一次横跨欧亚大陆的汽车竞赛。这次竞赛的成功宣告了马车时代的结束。奔驰组织柴油Ｅ级车队再次驶上横跨欧亚大陆的旅程，是为了证明现代柴油发动机技术环保与节能的特性。
