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“大块头”的较量 四款超级SUV全方位对比[组图]
2006年08月09日 08:12:41  来源:网上车市
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    在国内的进口车市场中,SUV车型占据着相当大的市场份额,然而这其中又以大排量豪华SUV占据主导地位。这些“大块头”不但拥有彪悍的车身及豪华的配置,而且还能彰显车主的个性与地位,甚至成为成功人士的玩具。下面我们选取四款有代表性的大排量豪华SUV,它们分别是凯迪拉克-凯雷德、林肯-领航员、悍马-H2以及无限QX65。通过对比分析,到底看看它们有着怎样的“健硕身材”及“华贵装备”。

在国内的进口车市场中,SUV车型占据着相当大的市场份额,然而这其中又以大排量豪华SUV占据主导地位。这些“大块头”不但拥有彪悍的车身及豪华的配置,而且还能彰显车主的个性与地位,甚至成为成功人士的玩具。下面我们选取四款有代表性的大排量豪华SUV,它们分别是凯迪拉克-凯雷德、林肯-领航员、悍马-H2以及无限Q65。通过对比分析,到底看看它们有着怎样的“健硕身材”及“华贵装备”。
凯迪拉克百万级超豪华SUV 凯雷德登陆中国 图

  在国内的进口车市场中,SUV车型占据着相当大的市场份额,然而这其中又以大排量豪华SUV占据主导地位。这些“大块头”不但拥有彪悍的车身及豪华的配置,而且还能彰显车主的个性与地位,甚至成为成功人士的玩具。下面我们选取四款有代表性的大排量豪华SUV,它们分别是凯迪拉克-凯雷德、林肯-领航员、悍马-H2以及无限Q65。通过对比分析,到底看看它们有着怎样的“健硕身材”及“华贵装备”。
林肯 领航者 [图片 售价 技术参数]

    在国内的进口车市场中,SUV车型占据着相当大的市场份额,然而这其中又以大排量豪华SUV占据主导地位。这些“大块头”不但拥有彪悍的车身及豪华的配置,而且还能彰显车主的个性与地位,甚至成为成功人士的玩具。下面我们选取四款有代表性的大排量豪华SUV,它们分别是凯迪拉克-凯雷德、林肯-领航员、悍马-H2以及无限Q65。通过对比分析,到底看看它们有着怎样的“健硕身材”及“华贵装备”。
悍马 H2 [图片 售价 技术参数]

在国内的进口车市场中,SUV车型占据着相当大的市场份额,然而这其中又以大排量豪华SUV占据主导地位。这些“大块头”不但拥有彪悍的车身及豪华的配置,而且还能彰显车主的个性与地位,甚至成为成功人士的玩具。下面我们选取四款有代表性的大排量豪华SUV,它们分别是凯迪拉克-凯雷德、林肯-领航员、悍马-H2以及无限QX65。通过对比分析,到底看看它们有着怎样的“健硕身材”及“华贵装备”。
无限 QX56 [图片 售价 技术参数]

一. 外形参数对比

  车身尺寸不占优势的无限-QX56,却拥有四款车中最大的轴距,这意味着车内的空间最为宽敞。较轻的整备质量,使其百公里油耗低至18L。而高达273.6mm的离地间隙,致使其通过性仅次于悍马-H2。而其它两款车型的外形尺寸,并无太多的亮点,略显中庸。只是林肯-领航员的车身长度,位居四款车之首而已。 悍马-H2凭借其宽大的车身,高挑的身材以及1763mm的前后轮距,遥遥领先其它车型。而其较大的接近角与离去角,更加突显H2的越野通过性。但是由于硕大的车身,又使得整车的转弯半径是四款车中最大的,导致过弯与转向略显笨拙。

    这几款车秉承了大型SUV的共同特点,那就是大身材、大排量。总的来看难分伯仲,但是通过上面的对比,我们清楚地发现发现它们之间的差异。

    悍马-H2凭借其宽大的车身,高挑的身材以及1763mm的前后轮距,遥遥领先其它车型。而其较大的接近角与离去角,更加突显H2的越野通过性。但是由于硕大的车身,又使得整车的转弯半径是四款车中最大的,导致过弯与转向略显笨拙。

    车身尺寸不占优势的无限-QX56,却拥有四款车中最大的轴距,这意味着车内的空间最为宽敞。较轻的整备质量,使其百公里油耗低至18L。而高达273.6mm的离地间隙,致使其通过性仅次于悍马-H2。而其它两款车型的外形尺寸,并无太多的亮点,略显中庸。只是林肯-领航员的车身长度,位居四款车之首而已。

二. 动力参数对比

 在对比中我们可以发现,号称国内最大排量SUV的凯迪拉克Escalade是这四款车中动力最强劲的。澎湃的动力通过6档手自一体变速箱平稳的输出,再配以先进的悬挂系统,更加突显全车的整体性能及操控性。

    这可能是最“不公平”的一次对比,不同的排量在一起比较动力性能,似乎确实没什么意义。不过既然它们都是大排量的超级SUV,那咱们广大消费者还是应该有个选择的。

    在对比中我们可以发现,号称国内最大排量SUV的凯迪拉克Escalade是这四款车中动力最强劲的。澎湃的动力通过6档手自一体变速箱平稳的输出,再配以先进的悬挂系统,更加突显全车的整体性能及操控性。

    通过对比可以看出,“大排量必有大力量”并不是一尘不变的真理。发动机排量较悍马-H2小的无限-QX56,却拥有234.99/4900(kw/rpm)的最大功率和529/3600(kw/rpm)最大扭矩。这是一款名副其实的低转速高扭矩发动机,这多少让自称越野车之王的悍马-H2有些汗颜。

三.豪华配置对比

 安全配置方面,凯迪拉克-凯雷德似乎配备的比较齐全。但是其它三款车标配的胎压监测系统,凯迪拉克-凯雷德却不提供,这多少让人感觉有些遗憾。四款车中安全配置较少的要算悍马-H2了,但是这对以越野性能而著称的悍马来说,多少还是可以接受的。

    安全配置方面,凯迪拉克-凯雷德似乎配备的比较齐全。但是其它三款车标配的胎压监测系统,凯迪拉克-凯雷德却不提供,这多少让人感觉有些遗憾。四款车中安全配置较少的要算悍马-H2了,但是这对以越野性能而著称的悍马来说,多少还是可以接受的。

 豪华配置方面,四款顶级豪华SUV可谓是不分上下。总的来看凯迪拉克-凯雷德凭借可加热方向盘、14项座椅调整等配置略占上峰;而价值百万的悍马-H2却连防眩目外后视镜都没有配备,这点还不及国产的某些中级轿车。

    豪华配置方面,四款顶级豪华SUV可谓是不分上下。总的来看凯迪拉克-凯雷德凭借可加热方向盘、14项座椅调整等配置略占上峰;而价值百万的悍马-H2却连防眩目外后视镜都没有配备,这点还不及国产的某些中级轿车。

    空调及音响方面,作为顶级豪华SUV在这方面几乎一致。只是凯迪拉克-凯雷德拥有第三排空调系统,并且音响更悦耳更兼容罢了。

    空调及音响方面,作为顶级豪华SUV在这方面几乎一致。只是凯迪拉克-凯雷德拥有第三排空调系统,并且音响更悦耳更兼容罢了。

    通过以上的对比,我们可以看到凯迪拉克-凯雷德注重整车的豪华配置,似乎更加适合乘坐;而悍马-H2由于血统的关系更加注重越野性能,也许只有驾驶者才能体会得到;无限Q65在相对“娇小”的外形下,却隐藏着一颗强劲的“心”,使其拥有澎湃的动力;而林肯-领航员似乎没有太多的亮点,也没有太多的缺点,更像是一位成熟的“中年壮汉”。至于这四款顶级豪华SUV您更喜欢哪一款,也只能是仁者见仁,智者见智了。

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